张康阳,这位国际米兰足球俱乐部的董事,拥有一辆全球仅有20辆的限量版帕加尼Zonda,其市场价值高达3000万人民币。这款奢华座驾由意大利纯手工打造,碳纤维板车身轻盈坚固,搭载V12 AMG发动机,最大功率惊人,达到789匹,百公里加速只需8秒。
张康阳用的豪华座驾是一辆帕加尼Zonda,目前这辆车的市场价值为3000万元人民币,而且还是限量款。张康阳是国际米兰足球俱乐部的董事之一,在国际米兰俱乐部中,上到管理层,下到球员,开着最昂贵的豪华座驾就是主席张康阳了。这才真的是有钱任性,一向低调的张康阳却十分热衷于豪车。
张康阳接手之后,通过更换主帅、召回老将和引进多位球星等种种操作,国米终于起死回生,逐渐成为了一支强队。国米的战绩也是一年比一年好,不仅稳居前四名,还有了冲击冠军的实力,这其中,张康阳可以说是功不可没。
但事实上,国米可以说是张康阳最后有用的一张牌了,不然张近东也不能任其胡作非为。可同时,他这样的失信做法,也让他冠以了老赖的名号,更是极大的损害了苏宁的信誉,苏宁的盛势也将随之逝去。最初张近东将小店交给儿子时,也是对其怀有极大的期望,只是开始时由于经营不善,导致持续盈亏。
国米老板是张康阳。苏宁集团是在2016年出资收购国际米兰的,当时苏宁集团的少总张康阳就出任俱乐部主席一职。虽然年轻,但张康阳在对国际米兰的运营方面表现得不错。他采用稳扎稳打的方式来经营球队,最终国际米兰在他的努力下,实力一步步得到提升,并且还重新夺得了意甲联赛冠军。
尹明善创建了力帆集团,创建之初尹喜地就加入了该企业。创建初期的力帆集团规模不大,尹明善就让尹喜地从普通的销售人员干起。随后,尹喜地又在父亲的授权下管理过公司的财务。随着力帆集团的逐渐壮大,当力帆旗下的摩托车厂数量达到5家时,尹明善将其中的3家厂交给尹喜地来打理。
在2010年12月14日晚,一场涉及豪华车驾驶的事件在《华西都市报》上曝光。据报道,重庆籍驾驶员尹某、周某、张某和朱某驾驶着兰博基尼、奔驰SLS AMG以及两辆保时捷911等顶级跑车,在高速公路上与一辆正在执行紧急任务的警车相遇。令人惊讶的是,兰博基尼驾驶员并未悬挂车牌,这违反了交通规则。
而尹明善本人,除了经营摩托车业务,对足球的热情也贯穿始终,力帆集团在足球上的投入已超过3亿人民币。尹喜地的奢华消费与其在足球领域的投入形成了鲜明的对比,显示了个人喜好与企业战略的不同考量。尽管力帆足球经历起伏,但尹家的豪车爱好和尹喜地的财富积累无疑在社会上引起了热议。
尹喜地,一个更愿意被称为“精彩哥”的汽车狂热爱好者,与其父亲尹明善在足球领域的活跃形成了鲜明对比。尽管在力帆集团中负责房地产、期货和足球俱乐部事务,但他的兴趣已经转向了汽车。
另据知情人士透露,其中尹某就是力帆集团创建人尹明善的儿子、前重庆力帆足球俱乐部的董事长、以玩名车著称的尹喜地。
尹喜地,作为力帆集团的创始人尹明善之子,于2010年在其39岁的年纪接任重庆力帆足球俱乐部的董事长职务。他的个人兴趣爱好引人注目,尤其是对名车的热爱。
五次获得世界足球先生,与梅西并列第一的当代足球巨星,它就是C罗。他不但获得荣誉数无数,还和其他球星一样,对豪车的收集上也是十分痴迷。而且还是个不折不扣的“超跑控”。据统计,他拥有的豪车总数超过20辆。法拉利F12 TDf,保时捷Panamera,奥迪R8,奔驰G63,劳斯莱斯,宾利等等。
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