卡塔尔拉力赛有哪些车型,卡塔尔举办过的赛事

本文目录一览：

• 1、达喀尔拉力赛的级别划分
• 2、2024达喀尔拉力赛-春风ATV以一敌九单挑雅马哈
• 3、关于达喀尔拉力赛。

1、达喀尔拉力赛的级别划分

汽车，摩托车，卡车，四轮摩托车四个组别。不分级别。

按照国际汽联的规则，参加达喀尔拉力赛的汽车组分为：T1（超级量产车级别）、T2（量产车级别）两个部分。它们分别搭载了汽油引擎和柴油引擎，其中T1部分还设有摩托车组。T1/T2是FIA（世界汽车联盟）制定的越野拉力车的车辆规则，意指T组。

达喀尔拉力赛赛车分组 汽车组：T1组：高级改装赛车组，包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车（途锐、威麟X哈弗赛车均属该级别）。其中T1为汽油4驱赛车；T2为柴油4驱赛车；T3为汽油2驱赛车；T4为柴油2驱赛车。T2组：量产改装赛车组。

2、2024达喀尔拉力赛-春风ATV以一敌九单挑雅马哈

春风ATV赛车队在2023全年持续进行了大赛练兵，与最强对手雅马哈多次交手过招，获得多个冠军和颁奖台，在越野拉力世界杯的年度积分榜前10名中牢牢占据了三席。

3、关于达喀尔拉力赛。

1、达喀尔拉力赛的艰苦程度也体现在比赛过程中。比赛路线的复杂性和多变性，使得参赛者需要时刻保持高度警惕。他们不仅要应对各种地形的挑战，还要面对可能出现的各种意外情况。在这样的环境下，任何一个小失误都可能导致比赛的失败。

2、达喀尔拉力赛，简称“达喀尔”，是一项闻名遐迩的年度越野赛车盛事。 该赛事广纳各种身份的参赛者，既有专业车手，也有众多业余选手，因而被称作“勇者的游戏”和“世界上最艰难的拉力赛”。 赛事的法语名称为“Le Dakar”，每年都会根据赞助商或地区名称进行命名。

3、达喀尔拉力赛自1979年起每年举办一次，至今已连续举办了41届。这项赛事由法国车手泽利·萨宾创办，起点为法国巴黎，终点为塞内加尔首都达喀尔，赛程超过1万公里。由于比赛路线大部分穿越撒哈拉沙漠，因此也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。

4、年1月17日，经过12个赛段、历时15天赛程、总里程7759公里的激烈比拼，2025达喀尔拉力赛在沙特舒拜塔圆满落下帷幕。中国乐虎车队的215号张国宇/王毅成车组以63小时22分00秒的成绩，荣获汽车改装组第23名，这也是本届比赛中国车组的最高排名。

5、达喀尔拉力赛也被称为世界上最勇敢和最艰难的拉力赛。作为最严酷、最具冒险精神的赛车运动，它闻名于世，受到全球5亿多人的热切关注。巴黎-达喀尔的官方法语名称是LeDakar，每年的运动会都以赞助商或地区命名。2009年，由于非洲大陆面临恐怖主义威胁，组委会出于安全考虑，决定将比赛转移到南美。